Andressa Aoki
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A noite de quinta-feira foi de festa no canteiro de obras da empresa Conter, uma das vencedoras da licitação para a duplicação da rodovia Euclides da Cunha (SP-320). O canteiro foi inaugurado na presença de diretores do DER (Departamento de Estradas de Rodagem), dos prefeitos da região e dos diretores da empreiteira, mostrando que a duplicação é interesse comum de todos.
O local onde a empresa ficará instalada em Simonsen possui espaço para as instalações administrativas, laboratórios, usinas de asfalto e oficina mecânica. Ao todo, 300 homens trabalham na obra, que irá empregar 800 funcionários na região.
Como o jornal A Cidade divulgou com exclusividade, a duplicação da rodovia teve início com os serviços de terraplanagem e fundação de vigas. As empreiteiras
contratadas já iniciaram os trabalhos em trechos específicos da rodovia com conservação, pavimentação de acostamentos, instalação de canteiro de obras, terraplanagem e serviços preliminares. Está sendo realizada a conservação da pista
existente com execução de serviços de tapa-buracos, reconformação dos acostamentos, manutenção da sinalização vertical e horizontal, roçada da vegetação e manutenção dos dispositivos de drenagem e ao longo do trecho estão sendo feitos serviços de limpeza da camada vegetal e deslocamento do material resultante para local apropriado.
Estão sendo executados serviços de terraplenagem para a execução da pavimentação dos acostamentos ao lado da pista existente e para a implantação da nova pista; verificação das condições atuais da pista existente para a execução da restauração e recuperação com base no resultado desses estados; onde será executada a pavimentação dos acostamentos, no lado da pista existente, já está sendo executada a melhora do sub-leito; estão sendo executados os serviços de fundações e nos canteiros de obras as respectivas vigas pré-moldadas que serão utilizadas também seriam algumas das etapas iniciadas.
Os diretores da empresa, Carlos Silveira e Roberto Mattox, falaram com exclusividade ao jornal A Cidade sobre o investimento da obra. "A Conter é responsável pelos dois trechos de Votuporanga e pelo o que liga Estrela d´Oeste a
Urânia. Estamos construindo um canteiro em Estrela, que está em fase de terraplanagem. Cerca de 500 funcionários trabalham naquele trecho", explicaram.
Roberto frisou que a população da região já pode ver a mobilização da obra. "Os
motoristas já encontram máquinas na pista, escavadeiras e caminhões. Estamos aguardando o restante para quando houver a liberação das licenças ambientais. Mas o DER já está buscando solucionar", disse. Carlos afirmou que os prefeitos e o DER têm se empenhado para que os lindeiros contribuam na liberação das obras. Eles falaram como será feita a duplicação. "A rodovia será 99% nova. Uma outra pista será integrada à atual. Será feito cruzamento em nível para evitar acidentes", falou Roberto.
Sobre Votuporanga, Carlos contou que escolheu a cidade por conta da estrutura e
qualificação de mão-de-obra. "Enfrentamos um pouco de dificuldade de contratar,
mas as pessoas são capacitadas. Escolhemos Votuporanga e já me considero um
cidadão votuporanguense", complementou.
O investimento na duplicação da SP 320 é de cerca de R$ 775 milhões. Serão
duplicados 164,77 km dos 186 km de extensão da rodovia Euclides da Cunha. Com isso, toda a rodovia terá pistas duplas, pois o serviço já foi realizado em 21,23 km que também passarão por obras de recuperação. Em complementação, também serão duplicados 3,6 km da Rodovia Pericles Belini (SP 461) e 1,8 km da Perci Waldir Semeghini (SP 543), que fazem entroncamento com a SP 320.

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